注塑工業齒輪的（de）建議性技術參數（shù）

在AGMA係統中，采用齒輪的基圓（yuán）幾（jǐ）何參數作為基本控製參數。間接的（de）齒輪參數如徑節（jiē）和壓力角等作為工作數據，在（zài）傳統分析時作為參考（kǎo）基準。齒輪滾（gǔn）動檢測（cè）可認為是在批（pī）量生產中確保注塑工業齒輪質量一致性的最好方法。它不（bú）僅（jǐn）表述了（le）齒輪的綜合總誤差（chà）(TCE)或一齒綜合誤差（chà）(TTE)，同時還能確定被測齒輪與測量齒輪齧合的實際中心距是否位於指定的正負公差帶內。這就提供了（le）一種簡便的方法來確保（bǎo）注塑工（gōng）業齒輪日常生產的一致性。對於一批樣本齒輪滾動檢測結果的統計分（fèn）析，可以確定齒輪的總體形狀和絕對尺寸是否（fǒu）處於公差帶內。滾動檢測（cè）對於注塑齒輪而言，更像是（shì）建立了一種滾（gǔn）動檢測合格驗證，並應確保每天生產的注塑齒輪都要符合這一驗證。注塑齒輪的發展前景相（xiàng）當樂觀。材料不斷獲得巨大改進，注塑機械越來越精密，檢測設（shè）備已能對這些獨特的注塑齒輪進行高精度測量。將來，可（kě）以期待用注塑（sù）齒輪替代金屬齒輪應用於較輕載荷的傳動應用中。廠家們正在繼續尋找（zhǎo）那些不能采用金屬齒（chǐ）輪，而塑料齒輪卻有用武之（zhī）地的使用場合和領域。為了進入這些新的潛在（zài）應（yīng）用領域（yù），必須正確實施每一個步驟，挖掘注塑齒輪（lún）的每一個優點。其結果是將開發出性（xìng）能（néng）優異的（de）新一代動力傳輸產品。